Un café con… Gustavo Cardozo –  Managing Director and Partner – Panattoni Iberia

LIB: Casi 20 años en el sector inmologístico, y más de 4 años como Director General y Socio de Panattoni. ¿Cómo ha sido tu trayectoria hasta el momento y qué es lo que más te apasiona del sector?

Gustavo: Llevo 23 años en el sector inmobiliario logístico y creo que mi trayectoria ha superado todas mis expectativas iniciales. Me ha permitido ser feliz por desarrollar algo que me gusta y me apasiona y por haber participado en grandes proyectos que perdurarán en el tiempo. Pero lo que más me satisface es haber trabajado con grandes profesionales de los que he tenido oportunidad de aprender y formarme como persona y profesionalmente, y no solo hablo de mis superiores, sino de personas que han estado a mi cargo, así como también he aprendido mucho de algunos de mis competidores y clientes, con los que guardo una relación cordial y amistosa en su mayoría. Siento el orgullo de haber sido partícipe de la transformación del sector inmobiliario logístico en España y Portugal y de haber contribuido en posicionarlo a la altura de los países más desarrollados en Europa en el sector, gracias a las responsabilidades y confianza que me han dado en las 2 grandes empresas en las que he trabajado en este sector, como son Prologis y desde hace 4 años en Panattoni. Lo que más me apasiona de este sector no es solo la evolución que ha tenido en los últimos 20 años, en los que se ha profesionalizado y modernizado como ningún otro sector inmobiliario, sino el afrontar los retos del futuro que se plantean desafiantes en todos los sentidos, como consecuencia de las exigencias a las que nos debemos enfrentar con respecto a la digitalización, sostenibilidad, automatización y movilidad para satisfacer los requerimientos de nuestros clientes y de las regulaciones.

LIB: Desde 2020 tenéis presencia en España y dos años después os adentrasteis también en el mercado portugués. ¿Qué diferencias y semejanzas ves entre ambos mercados?

Gustavo: Desde nuestra entrada en el mercado español en 2020 y la posterior expansión al mercado portugués dos años después, hemos identificado tanto diferencias como semejanzas que influencian nuestras estrategias y operaciones.
El mercado español se caracteriza por su mayor tamaño y demanda en comparación con el portugués. España tiene una economía más grande y diversificada y 4 veces la población de Portugal, lo que se traduce en un volumen mayor de necesidades logísticas e industriales. Ciudades como Madrid y Barcelona son polos logísticos importantes, con una infraestructura bien desarrollada y una demanda sostenida de espacios industriales y logísticos pero también existen otros mercados importantes y que han crecido mucho en los últimos años, como lo son Zaragoza y Valencia, entre otros. En cambio, el mercado portugués es mucho menor en tamaño, aunque ha mostrado un crecimiento significativo y una demanda creciente, especialmente en áreas metropolitanas.
Otra diferencia notable es la madurez de los mercados. España tiene un mercado inmobiliario industrial más consolidado, con una mayor competencia y una amplia oferta de servicios logísticos. Portugal está en una fase de apertura a nuevos actores internacionales y más abierta y receptiva a la inversión extranjera que lo que era hace 10 o 15 años.
En términos de semejanzas, ambos mercados comparten una tendencia hacia la sostenibilidad y la eficiencia energética, lo que se alinea perfectamente con nuestro compromiso con la sostenibilidad. Además, tanto en España como en Portugal, hemos observado una creciente mayor valoración por parte de los usuarios de los inmuebles modernos y reconocimiento de las diferencias con respecto a aquellos construidos hace años que no cuentan con las características de calidad, sostenibilidad, capacidad de almacenamiento y eficiencia energética de los que se desarrollan actualmente, y están dispuestos a pagar por ello.

LIB: Qué destacarías de Panattoni frente a la competencia ¿Cuál es vuestro valor diferencial?

Gustavo: Nuestro compromiso con la calidad y la sostenibilidad es fundamental. Nos esforzamos por implementar las mejores prácticas en construcción sostenible bajo estándares reconocidos como BREEAM. Esto no sólo minimiza nuestro impacto ambiental, sino que también ofrece a nuestros clientes instalaciones eficientes y de alto rendimiento.

Además, nuestra presencia global nos permite aprovechar una vasta red de conocimientos y recursos, adaptando las mejores prácticas internacionales a las necesidades locales. Esta combinación de experiencia global y conocimiento de lo local, contamos con equipos multidisciplinares a nivel local, que nos permite ofrecer soluciones innovadoras y personalizadas para mantener el foco en nuestros clientes.

Trabajamos estrechamente con nuestros clientes para entender sus necesidades y ofrecer soluciones a medida que optimicen sus operaciones logísticas. Esto, junto con nuestra capacidad para gestionar proyectos de principio a fin, desde la adquisición de terrenos hasta la entrega final, garantiza un proceso fluido y eficiente.

Y también destacaría nuestra solidez financiera y nuestra capacidad de inversión, que nos permiten emprender proyectos de gran envergadura, asegurando el cumplimiento de plazos y presupuestos y sin limitaciones geográficas, pudiendo ir de la mano del cliente a cualquier lugar que desee. Y la mejor muestra de esto último es que en los 4 años de existencia que tenemos en la península ibérica, ya hemos desarrollado inmuebles o estamos en proceso de ejecución en 16 provincias distintas, algo único y quizás irrepetible por cualquier otro promotor de nuestro sector.

LIB: A la hora de seleccionar un suelo, ¿qué requisitos son imprescindibles desde tu punto de vista?

Gustavo: A la hora de seleccionar un espacio donde emprender un proyecto, tenemos en cuenta varios factores para poder asegurar el éxito, la satisfacción de nuestros clientes y la sostenibilidad a largo plazo del proyecto.

Un elemento importante es la ubicación estratégica. La proximidad a principales vías de transporte, como autopistas, puertos y aeropuertos, y la accesibilidad a nodos logísticos y centros de distribución. Además, el terreno debe tener una configuración que facilite el diseño y la construcción, y la calidad del suelo y la topografía es esencial para determinar la viabilidad del proyecto y los costos de construcción.

Siguiendo en línea con nuestros valores y compromisos, consideramos el impacto ambiental de nuestros almacenes. Esto incluye la evaluación del entorno, la biodiversidad y la posibilidad de implementar medidas permanentes en el almacén como sistemas de energías renovables y gestión eficiente de recursos.

También es importante asegurarse de que el terreno cumple con las normativas urbanísticas locales. Esto incluye verificar la zona, la posibilidad de obtener los permisos necesarios y cumplir con los requisitos legales y ambientales. Y, por último, los costos.

En resumen, para nuestros proyectos buscamos una combinación óptima de ubicación, tamaño, servicios disponibles, condiciones del suelo, cumplimiento normativo, sostenibilidad y viabilidad económica.

LIB: ¿Qué porcentaje de vuestros desarrollos son llave en mano, qué porcentaje a riesgo y qué tipología ves más ventajosa en el desarrollo de naves logísticas?

Gustavo:

Si tenemos en cuenta los almacenes finalizados, son más los proyectos a riesgo que los de llave en mano, pero se está viendo una gran tendencia hacia estos últimos. Ambas tipologías de desarrollo tienen sus propias ventajas y características que las hacen adecuadas para diferentes situaciones y necesidades del mercado logístico, pero considero que los proyectos llave en mano son particularmente ventajosos.

Los proyectos llave en mano ofrecen una solución completamente personalizada y adaptada a las necesidades específicas del cliente, lo que nos permite trabajar en estrecha colaboración desde el inicio, asegurando que todas sus especificaciones y requisitos se cumplan. La principal ventaja de esta modalidad es que el cliente recibe una instalación lista para operar, sin tener que preocuparse por los detalles del proceso de desarrollo y construcción. Además, los proyectos llave en mano suelen ofrecer una mayor eficiencia en términos de tiempo y costos, ya que todo el proceso está bajo nuestro control, desde el diseño hasta la entrega final.

Aun así, cabe destacar que los desarrollos a riesgo mejoran al sector inmologístico y su oferta en general, pero implican tener mucha rapidez y atención al detalle para satisfacer las carencias del mercado. Estos proyectos, realizados sin un cliente final predefinido, nos permiten ofrecer un producto que percibimos que escasea al estudiar el sector inmologístico. También controlamos desde el diseño hasta la entrega final, pero implica conocer cada mercado al detalle y sus peculiaridades para crear almacenes tipo estándar que sean lo suficientemente flexibles para adaptarse al futuro inquilino que lo vaya a arrendar.

LIB: No podemos terminar la entrevista sin preguntarte por Logistic & Industrial Build, la nueva feria – única para el mercado de construcción logística e industrial – que lanzamos en noviembre de 2024. Desde Panattoni ya habéis confirmado vuestra participación como Gold Sponsor del evento. Como profesional del sector, ¿Qué esperas de este nuevo evento? 

Gustavo: Como representante de Panattoni Iberia, estoy muy entusiasmado con nuestra participación como Gold Sponsor en Logistic & Industrial Build. Espero que este evento nos brinde la oportunidad de conectar con los principales actores del sector, explorar las últimas innovaciones y tendencias, y fortalecer nuestra posición como líderes en el mercado. Además, confío en que será una excelente plataforma para aprender, intercambiar ideas y generar nuevas oportunidades de negocio que impulsen el crecimiento y desarrollo del sector logístico e industrial en Iberia.

 

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